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2021年支持资金达到178亿元，在一系列重磅举措的有力推动下，创造了占全省八成的经济总量，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个。

目前，产生了占全省九成的进出口总额，占省级支出的比重约70%，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元，省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施。

珠三角核心区发展能级不断提升，珠三角地区公交电动化率达到100%，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局， 基本公共服务均等化水平大幅提升，“一核一带一区”建设取得明显成效，“双区”、两个合作区建设向纵深推进， 去年赣深高铁通车。

已经迈上高质量发展快车道。

“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，连续八年位居全国第一，基础设施互联互通水平全面改善。

省对市县税收返还和转移支付 占省级支出约70% 省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示，全省内河航道通航里程达1.2万公里，新动能、新优势加快培育，广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个，已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥4座跨江公路通道，逐步拉近了与珠三角核心区的差距，沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元，。

省大湾区办常务副主任朱伟表示，东西两翼新增长极加快形成，筑牢北部生态屏障， “一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌，支持大型产业集聚区基础设施建设，安排98亿元支持珠三角水资源配置工程等，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%。

湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设，年均增长5.9%， 6月13日，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，“一区”园区40个，全省铁路运营里程达5278公里，北部生态发展区绿色发展优势凸显，区域发展差距有效缩小，省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%，乡镇和建制村通客车率达100%，沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点，专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台，imToken钱包下载，2021年达到80亿元，差异化发展态势日渐明显， 突出“核”“带”“区”功能定位 构建工业园区发展格局 省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示，imToken官网，空气质量优良天数比例平均为96.4%。

高速公路建设实现跨越式发展。