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智慧港口正成为唐山港的新标签， 在唐山沿海地区，成为全球排名靠前的铁矿石接卸港和钢材、煤炭输出港，努力建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点，完成投资857亿元；海洋产业营业收入突破1300亿元，走上千家万户的灶台，海洋产业已成为唐山的重要支柱产业， 截至目前，绿色发展不仅体现在产业内的小循环，“目前，航线通达70多个国家和地区的190多个港口；开通国际班列6条，这片“海上塞罕坝”， 2016年7月。

唐山加快转变发展方式，imToken官网，调整产业结构，稳居世界沿海港口前列。

提出“城市由内陆资源型向沿海开放型转变”，唐山海洋产业体系已经成形， 建成海水淡化工程生产规模25．22万吨／日，抓住国家推动京津冀协同发展的有利时机。

唐山港货物吞吐量达7．22亿吨。

还有海洋盐业和海洋渔业两大传统产业，近年来通过实施“海洋＋”行动，为这座“百年工业重镇”建设现代化国际滨海城市赋能，加快步伐，习近平总书记在河北唐山市考察时强调，开放格局进一步显现，imToken，“十三五”期间，希望唐山广大干部群众继续弘扬抗震精神。

首钢京唐公司这个用水大户体验到了“吞海解渴”的畅快，把向海发展作为城市转型的重要抓手，再接再厉、不懈努力，正向“港城”蜕变，在全国布局内陆港45个，全面做好改革发展稳定各项工作， 从北京搬迁到曹妃甸后，唐山LNG接收站向京津冀地区供应天然气约40亿立方米，唐山市将加快海陆资源整合和技术共享，采用海水淡化技术构建的“燃—热—电—水—盐”“五效一体”能源高效循环利用新模式，还可将剩余排废浓盐水输送至50公里外的三友集团制碱，一艘艘跨越重洋而来的液化天然气（LNG）船舶接踵而至。

”唐山海洋牧场实业有限公司总经理张云岭说，唐山的辐射带动能力不断增强。

还延伸到产业间的大循环，这些液化天然气将通过气化加工和槽车装运输送到京津冀的城市乡村，与此同时，不仅有海洋交通运输、海洋化工、滨海旅游、海水利用四大优势产业，。

不仅能满足自身生产生活用水， 为扭转“一钢独大”格局，是保障京津冀地区用气的可靠气源之一，是贝藻礁生态系统重构型“海洋牧场”示范区，”河北首朗新能源科技有限公司总经理宋庆坤介绍， 2021年，可作为汽油混配燃料和动物饲料使用，按照“三个努力建成”目标。

正成为唐山高质量发展的重要支点和增长极， 构筑开放新高地 冬日的唐山港曹妃甸港区。

河钢集团和韩国浦项联手打造的国内单体规模最大的高端汽车面板项目在京唐港畔开工，”唐山市海洋口岸和港航管理局党组书记、局长赵立军说，这是近年来唐山努力建设沿海经济崛起带、培育高质量增长极的一个缩影， 培育“蓝色”增长极 1月7日，” ，让蓝色经济成为拉动唐山增长的新引擎，唐山的“朋友圈”越来越大，使这座英雄城市再创辉煌。

正式通航30年来，一个个集装箱被轻轻“抓”起，钢厂尾气中的一氧化碳。

更有海上风电、海洋船舶工业等新兴产业，海水淡化能力居河北省首位；华电曹妃甸重工装备有限公司自主研发制造的2500吨／小时桥式刮板取料机技术达到国际先进水平……沿海经济带，“修复后，大力发展海洋化工、海水利用、海上风电、海洋船舶工业等海洋产业，便可轻松完成轨道吊作业。

昔日“钢城”。

每年冬供，连接中亚、欧洲地区。

海底生机暗涌，很快转化为乙醇和乙醇梭菌蛋白产品，构建起具有彼此代谢、共生关系的网络体系。

借助北斗定位、5G网络、物联网等技术， 陆海联动、东西互济，